moto Honda,

Au début du 20ème siècle, Soichiri Honda, passionné de mécanique, commence son apprentissage dans les pas de son père après avoir créé son usine de pistons détruite en 1944, lance la saga Hondo moto au sortir d’une 2ème guerre mondiale qui a laissé un Japon exsangue et ruiné.

La première moto, la type D est produite à partir de 1949 puis le Super Cub C100 (mi moto mi scooter) à partir de 1958. Avec sa silhouette particulière, il rencontre un succès immédiat jamais démenti et est décliné en plusieurs versions. On voit d’ailleurs toujours ses arrières petits enfants sillonner les routes et chemins d’Asie notamment.

A la fin des années 50, la marque se fait de plus en plus connaître en Europe par la solidité et la fiabilité de ses créations. Dans les années 60, Honda s’internationalise et assoit sa domination dans toutes les strates du marché moto mais également en compétition où elle truste la plupart des titres mondiaux.

La mythique Honda CB 750, moderne et fiable arrive sur le marché en 1969. Elle mettra à genoux et achèvera la production européenne (et notamment anglaise), déjà mal en point, dominatrice jusque-là sur le segment des grosses cylindrées.

Depuis lors Honda n’a cessé de confirmer ses stratégies industrielle et commerciale avec l’appui de son image “compétition”.